Karosszéria spotter: A gyors és profitábilis horpadásjavítás titka

A karosszérialakatosok mindennapjaiban a legnagyobb ellenség gyakran nem a bonyolult sérülés, hanem az idő. Egy tenyérnyi horpadás a küszöbön, egy benyomódott sárvédőív vagy egy ajtórányitás okozta hiba bosszantóan sok munkaórát emészthet fel, ha a hagyományos módszerekkel állunk neki. Szét kell szedni a kárpitot, ki kell szerelni az ablakemelőt, le kell venni a lökhárítót… Ismerős? Van egy eszköz, ami ezt a folyamatot percekre rövidíti: ez a karosszéria spotter.

Ebben a bejegyzésben megmutatjuk, miért a spotter a modern „Smart Repair” (okos javítás) alapköve, és hogyan termel profitot a műhelyednek a REKMI Team által forgalmazott GYS technológia.

Mi az a spotter és miért imádják a profik?

A karosszéria spotter (vagy más néven ponthegesztő húzató) egy olyan elektromos berendezés, amely lehetővé teszi, hogy a horpadásokat kívülről húzzuk ki, anélkül, hogy hozzá kellene férnünk az elem belső oldalához. Az elv egyszerű, de zseniális: a gép segítségével ideiglenes húzófüleket (csillagokat, alátéteket, hullámhuzalt) hegesztünk a sérült fémfelületre, majd egy csúszókalapáccsal vagy emelőhíddal kihúzzuk a horpadást.

Az előnyök azonnaliak:

• Nincs bontás: Nem kell megbontani az ajtókárpitot, nem sérülnek a patentok, nem kell a légzsákszenzorokkal bajlódni.
• Gyári védelem marad: Mivel nem nyúlunk a belső üregekhez, a gyári üregvédelem sértetlen marad.
• Időnyereség: Egy 2 órás bontás-összerakás helyett 15 perc alatt kész a lakatosmunka.

Acél vs. Alumínium: Nem mindegy!

A modern autóiparban egyre gyakoribb az alumínium elemek használata (motorháztetők, ajtók), ami új kihívás elé állítja a szakembereket. Fontos tudni, hogy az acélhoz való spotter nem használható alumíniumhoz, és fordítva.

Acél karosszéria spotter

Ez a klasszikus technológia. A gép transzformátora nagy áramerősséget ad le, amivel a rézbevonatú csillagot vagy a hullámhuzalt a lemezhez hegeszti. A GYS acél spotterei (pl. GYSport sorozat) rendkívül elterjedtek, mert megbízhatóak és könnyen kezelhetők. Lehetőséget adnak a pontszerű hőkezelésre (szénrudas melegítés) is, amivel a megnyúlt lemezt lehet „visszazsugorítani”.

Alumínium spotter

Az alumínium másképp viselkedik: jobb a hővezető képessége, de alacsonyabb az olvadáspontja. Ha egy acélos géppel próbálnánk hegeszteni, átlyukasztanánk a lemezt. Az alumínium karosszéria spotter ezért úgynevezett kondenzátor kisüléses technológiát (Capacitor Discharge) használ. Ez egy pillanat alatt, hatalmas energiával „lövi” fel a speciális alu csavarokat a felületre, anélkül, hogy a lemez túlmelegedne vagy deformálódna.

Ragasztós technológia: Ha a fényezés menthető

Bár a klasszikus spotterezéshez a fényezést le kell csiszolni fémig, létezik egy kiegészítő eljárás, ami a GYS állomásoknak is gyakran része: a ragasztós húzatás (Glue Pulling). Ez különösen akkor hasznos, ha a festékréteg nem sérült (pl. jégkár vagy parkolási rányitás).

Ilyenkor nem hegesztünk, hanem speciális ragasztóval rögzítünk műanyag gombákat a horpadásba, és ezeket húzzuk meg a spotterhez is használt emelőhidakkal. Ez a legkíméletesebb eljárás, amit az ügyfelek is nagyra értékelnek, hiszen megúszhatják az újrafényezést.

Hogyan válassz gépet?

A REKMI Team kínálatában a belépő szintű kézi készülékektől a komplett, mindent tudó munkaállomásokig mindent megtalálsz.

• Kisebb műhelyeknek: Egy kompakt GYS spotter (pl. 230V-os kivitel) tökéletes választás a mindennapi kisebb horpadásokhoz.
• Nagy forgalmú szervizeknek: Érdemes beruházni egy komplett „Dent Station” kocsiba. Ezeken a guruló állomásokon minden kéznél van: a spotter gép, a csúszókalapácsok, a különböző emelőhidak, a reszelők és a fogyóeszközök. Nem kell a műhely másik végébe szaladgálni egy csillagért.
• Márkaszervizeknek: Az alumínium karosszériás autók javításához elengedhetetlen a dedikált alu-spotter, amit gyakran a gyárak is előírnak.

Mennyit lehet ezzel keresni?

Sokat. Gondold végig: ha egy javítást a hagyományos módszerrel 3 óra alatt végzel el, és kiszámlázol érte X összeget, a karosszéria spotter használatával ugyanezt a munkát 30-40 perc alatt megcsinálod. A felszabaduló időben jöhet a következő autó. A gép ára gyakran már néhány nagyobb munka után megtérül, onnantól pedig tiszta hasznot termel.

Összegzés

2026-ban a hatékonyság a kulcs. Aki még mindig mindent szétszerel, az versenyhátrányba kerül. Egy profi karosszéria spotter nemcsak a munkádat könnyíti meg, de a műhelyed szakmai színvonalát is emeli. Legyen szó acélról vagy alumíniumról, a REKMI Team és a GYS biztosítja számodra a legjobb eszközöket.

Ne hagyd, hogy a horpadások lassítsanak! Nézd meg kínálatunkat weboldalunkon.

Kapcsolat és termékinformációk:
REKMI TEAM KFT.
Web: huzatopad.hu
Telefon: +36 70 454 7681
E-mail: rekmi11@gmail.com